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【廣東省佛山市】順德區(qū)倫教街道擬實(shí)行路邊停車智能收費(fèi)管理
日前，就順德區(qū)倫教街道路邊停車智能收費(fèi)管理實(shí)施的可行性，倫教街道召開第二屆公共決策咨詢委員會(huì)第二次會(huì)議。
會(huì)上，委員們就政府直接運(yùn)營(yíng)、村居為主體運(yùn)營(yíng)以及BOT（建設(shè)-經(jīng)營(yíng)-轉(zhuǎn)移）三種模式開展討論。其中，BOT模式被認(rèn)為是一種最為切實(shí)可行的運(yùn)營(yíng)模式，即通過(guò)以政府公開招標(biāo)形式，把約定期限內(nèi)的停車收費(fèi)項(xiàng)目的建設(shè)、經(jīng)營(yíng)交由中標(biāo)單位負(fù)責(zé)。
此外，記者在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)獲悉，智能停車收費(fèi)模式受到?jīng)Q咨委委員們的青睞，該模式采用電子感應(yīng)技術(shù)，自動(dòng)檢測(cè)車輛停放情況，自動(dòng)繳費(fèi)。“實(shí)施智能停車收費(fèi)，市民可以使用多種方式進(jìn)行繳費(fèi)，不僅限于手機(jī)app和銀聯(lián)卡。”決咨委委員林杰認(rèn)為，智能收費(fèi)模式更符合市場(chǎng)需求。
委員們普遍認(rèn)為，路內(nèi)停車免費(fèi)使用，變相鼓勵(lì)亂停亂放的違章行為，加劇城市道路交通擁堵，導(dǎo)致出現(xiàn)路外停車場(chǎng)空空如也的不合理停車資源利用現(xiàn)象。合理科學(xué)的停車管理制度可逐步改變出行者的不良泊車習(xí)慣，優(yōu)化城區(qū)道路交通。倫教路邊停車收費(fèi)將遵循“用者付費(fèi)”的公平原則，通過(guò)差別化的價(jià)格、時(shí)間控制等方式，使路邊停車車主承擔(dān)合理的使用成本，實(shí)現(xiàn)社會(huì)公共資源的公平配置。其中，繁忙路段每半小時(shí)3元，一般路段每半小時(shí)2元。首半小時(shí)停車免收費(fèi)，方便市民到周邊辦事。
記者了解到，倫教智能停車收費(fèi)項(xiàng)目，計(jì)劃分四期推進(jìn)，第一期推出600～800個(gè)車位，第二至第四期每期計(jì)劃推出800～1000個(gè)車位。
順德環(huán)運(yùn)局倫教分局局長(zhǎng)羅冠明表示：“停車收費(fèi)這項(xiàng)工作勢(shì)在必行，我們將著手準(zhǔn)備前期工作，同時(shí)也會(huì)綜合政府、社會(huì)以及專業(yè)人士等各方意見，做出最適合倫教實(shí)際情況的運(yùn)營(yíng)模式，希望能夠改善現(xiàn)存的問(wèn)題，為市民營(yíng)造一個(gè)良好的道路交通環(huán)境。”
截至2015年上半年，順德區(qū)汽車保有量約50萬(wàn)輛，近3年年均增長(zhǎng)率均在10%以上。隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量高速增長(zhǎng)，在倫教的中心城區(qū)以及學(xué)校、市場(chǎng)等人流量密集、停車位需求大的地方，明顯存在停車位不足的問(wèn)題。據(jù)了解，順德已有6個(gè)鎮(zhèn)街在中心城區(qū)推行停車收費(fèi)政策，分別是容桂、大良、樂(lè)從、北滘、杏壇、龍江。
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發(fā)布日期：2015-08-20
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