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6月22日召開的城區(qū)停車收費(fèi)和建設(shè)管理協(xié)調(diào)會議透露，中心城區(qū)將推進(jìn)路內(nèi)泊位停車收費(fèi)管理。作為城區(qū)交通保暢系統(tǒng)性舉措之一，路內(nèi)停車差別化收費(fèi)管理系統(tǒng)，將由市城發(fā)集團(tuán)負(fù)責(zé)運(yùn)營及服務(wù)。
 
【方案】先在中心城區(qū)25條道路上實施

根據(jù)初步方案，路內(nèi)停車收費(fèi)管理將分兩期實施。第一期將在新華路、人民路、文化路等25條道路上展開，涉及停車泊位2000余個。該批范圍大致為：蘆淞大橋至天元大橋之間，東至紅旗路，西至廬山路、珠江路，也就是株洲的內(nèi)環(huán)范圍內(nèi)。第二期將在39條道路上鋪開，涉及停車泊位3000多個。具體涉及路段，市城發(fā)集團(tuán)及交警支隊后續(xù)將會向社會公布。

路內(nèi)泊位停車收費(fèi)，將實行政府定價，按照所處位置、時段、交通流量、社會承受能力等綜合因素，實行不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。具體價格操作方面，我市將舉行價格聽證會，然后由物價部門審核最終確定。

市城發(fā)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，按照目前的擬定方案，中心城區(qū)和非中心城區(qū)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是不同的；即停即走或停放在一定的時間內(nèi)（比如15分鐘內(nèi)）將免費(fèi)。
 
【實施】將借助外地有益經(jīng)驗

根據(jù)道路臨時停車泊位收費(fèi)管理工作確定的時間表，9月底前，要完成前期工作；10月起進(jìn)入第一期實質(zhì)性建設(shè)階段，完成道路停車泊位智能化建設(shè)和安裝調(diào)試，并竣工驗收；11月開始正式實行該項制度。在第一期收費(fèi)路段推行收費(fèi)取得成功的基礎(chǔ)上，再逐步向第二期路段推開。

市城發(fā)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，工程將采用地磁傳感器、集中器、中繼器等設(shè)備，對路內(nèi)（含人行道）停車泊位設(shè)施進(jìn)行智能化升級改造，以此實現(xiàn)動態(tài)監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集。后臺管理系統(tǒng)借助移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可對道路停車實現(xiàn)可視化監(jiān)管、指揮調(diào)度、交易處理、清分解算、停車誘導(dǎo)、客戶服務(wù)等功能。

“我們還將推廣停車誘導(dǎo)系統(tǒng)手機(jī)APP。借助手機(jī)APP，手機(jī)短號、微信公眾號、支付寶、PDA人工代繳、POS刷卡等多種方式，為不同停車客戶實現(xiàn)自助繳費(fèi)和人工繳費(fèi)。”上述相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，路內(nèi)停車收費(fèi)作為城市交通治堵系統(tǒng)性舉措之一，已在省內(nèi)外各大城市普遍實行，我市在具體實施過程中，將借助外地的有益經(jīng)驗。
 
【相關(guān)新聞】 

2020年前，城區(qū)擬建75個公共停車場

株洲日報/株洲新聞網(wǎng)6月23日訊（記者 黃林）6月22日，城區(qū)停車收費(fèi)和建設(shè)管理協(xié)調(diào)會議召開。會議研究部署了城區(qū)公共停車場建設(shè)及道路臨時停車泊位收費(fèi)管理兩大事項。市委常委、常務(wù)副市長趙文彬參加會議。

根據(jù)《株洲市停車設(shè)施近期建設(shè)規(guī)劃》，城區(qū)將于2020年前，共擬建75個公共停車場（面積約25.7平方米，建設(shè)路外停車泊位11340個），以緩解目前城區(qū)停車難題。

據(jù)交警及城管等部門的綜合統(tǒng)計，截至2015年底，我市城區(qū)汽車保有量達(dá)22萬多輛，而各類停車泊位總共不到3萬個，每百輛汽車公共停車泊位數(shù)僅為11個。根據(jù)國家暢通工程最低20個的標(biāo)準(zhǔn)，城區(qū)公共停車泊位缺口達(dá)1.7萬個。

根據(jù)會議部署，我市將從加強(qiáng)用地保障、簡化審批流程等方面，支持公共停車場建設(shè)。會議還強(qiáng)調(diào)，公共停車場建設(shè)不能損害現(xiàn)有城市綠地，應(yīng)采用商業(yè)化運(yùn)作模式，鼓勵民間資本進(jìn)入該領(lǐng)域經(jīng)營運(yùn)作。

另外，為了讓有限的道路臨時停車泊位服務(wù)于更多的使用者，我市將在中心城區(qū)范圍內(nèi)，實施道路臨時停車泊位收費(fèi)，運(yùn)用智能停車誘導(dǎo)技術(shù)引導(dǎo)車輛合理停放，以提高路內(nèi)泊位周轉(zhuǎn)率。這種價格杠桿調(diào)節(jié)方式，或?qū)⒂行д{(diào)控城區(qū)停車需求和停車資源，進(jìn)而緩解中心城區(qū)交通擁堵。

市領(lǐng)導(dǎo)李曉葵、譚可敏參加會議。
 
【株洲晚報同期報道】

6月22日召開的城區(qū)停車收費(fèi)和建設(shè)管理協(xié)調(diào)會議透露，中心城區(qū)將推進(jìn)路內(nèi)泊位停車收費(fèi)管理。

根據(jù)道路臨時停車泊位收費(fèi)管理工作確定的時間表，9月底前，要完成前期工作；10月起進(jìn)入第一期實質(zhì)性建設(shè)階段，完成道路停車泊位智能化建設(shè)和安裝調(diào)試，并竣工驗收；11月開始正式實行該項制度。在第一期收費(fèi)路段推行收費(fèi)取得成功的基礎(chǔ)上，再逐步向第二期路段推開。

同時，我市還將出臺機(jī)動車道路停放管理辦法，將道路臨時停車不按規(guī)定繳納停車費(fèi)，納入處罰范圍。
 
分兩期進(jìn)行，先在中心城區(qū)25條道路上實施

據(jù)了解，今年我市啟動第一期人民路、七一路、鐵西路、解放街、石宋路西路、蘆淞路、文化路、合泰路、東湖路、鉆石路、公園路、新華東路、天臺路、長江北路、長江南路、黃河路、嵩山路、明珠路、濱江路等25條道路上的停車收費(fèi)工作，停車泊位共計2070個。該期實施批范圍大致為：蘆淞大橋至天元大橋之間，東至紅旗路，西至廬山路、珠江路，也就是株洲的內(nèi)環(huán)范圍內(nèi)。

第二期啟動株洲大道、田紅路、田心路、田東路、金山路、新塘路、勞動路、圓方路、新聞路等39條道路上的停車收費(fèi)工作，停車泊位共計3422個。
 
中心城區(qū)擬3元/半小時，非中心城區(qū)擬2元/半小時

道路臨時停車泊位收費(fèi)實行政府定價，擬按照中心城區(qū)3元/半小時和非中心城區(qū)2元/半小時收費(fèi)，即停即走或停放15分鐘以內(nèi)（含15分鐘）車輛免費(fèi)，實際停車時間超過15分鐘的，免費(fèi)停放時間應(yīng)計入停車計費(fèi)時間。

晚間22時至次日上午7時免費(fèi)停車。

在9月30日前，市發(fā)改委將完成成本調(diào)查，并組織價格聽證，核定道路臨時停車泊位使用費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)介紹，工程將采用地磁傳感器、集中器、中繼器等設(shè)備，對路內(nèi)（含人行道）停車泊位設(shè)施進(jìn)行智能化升級改造，以此實現(xiàn)動態(tài)監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集。
 
借助手機(jī)APP等，實現(xiàn)自助繳費(fèi)或人工繳費(fèi)

借助手機(jī)APP、手機(jī)短號、微信公眾號、支付寶，以及PDA人工代繳費(fèi)、POS刷卡繳費(fèi)等，為不同停車客戶實現(xiàn)自助繳費(fèi)或人工繳費(fèi)。

據(jù)了解，本月將完成停車設(shè)施布局專項規(guī)劃。在7月31日前，市交警支隊將根據(jù)道路條件、交通流量、停車需求變化，適時調(diào)整現(xiàn)有泊位設(shè)置，明確停車泊位收費(fèi)范圍。調(diào)整后的城市道路路內(nèi)停車泊位設(shè)置方案及收費(fèi)范圍，會及時向社會公布。 延伸閱讀：
城市道路智能停車收費(fèi)方案>>>