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【廣東省中山市】價格飆升新盤車位仍遭搶購 城區(qū)停車位還有一半缺口

2015年11月16日晚,南區(qū)一小區(qū)地下停車場停了不少車子,停車場內(nèi)不少車位已經(jīng)售出。
近日,規(guī)劃局回應(yīng)南都記者關(guān)于停車位的規(guī)劃情況時表示,截至2014年底中心城區(qū)路內(nèi)路外停車位合計約10.7萬個,與停車需求相比,缺口將近一半。有市民表示,部分熱門區(qū)域中停車位依舊緊缺,小區(qū)也出現(xiàn)“搶車位”的情況。而部分小車車位的價格也從過去的5萬-6萬上升至8萬-10萬以上。有業(yè)內(nèi)人士表示,若停車費定價日后完全放開給市場調(diào)節(jié),樓盤車位價格還可能上升。
走訪:有樓盤每周賣200車位
記者走訪時發(fā)現(xiàn),近幾個月以來中山的車位成交大體呈上升趨勢,例如每周成交中都有以車位成交為主的項目高居成交量前10名,包括遠洋城、金爵官邸、菊城建華花園、大錦中心、中澳濱河灣等項目都一度在周排名中以車位成交成為前十名。還有項目甚至每周能成交200個以上車位。
記者在走訪時發(fā)現(xiàn),確有項目出現(xiàn)車位搶購的情況。遠洋城天曜的業(yè)主葉小姐告訴記者,近期該小區(qū)頻頻推出組團車位,車位價格為11萬至16萬不等,部分“靚車位”一度高至18萬,依舊引來業(yè)主們扎堆搶購。“我也買了一個14萬的,不僅擔(dān)心車位價格不斷上漲,同時更擔(dān)心沒有車位停泊。”她表示。
葉小姐的擔(dān)心不無道理。記者了解發(fā)現(xiàn),有樓盤的停車位從原本的6萬- 8萬漲價至14萬。“世紀新城三年前看車位還可以8萬買到,最低能夠6萬多搞定,現(xiàn)在我同事買要1 4萬。”世紀新城業(yè)主黃小姐對記者表示,發(fā)現(xiàn)不僅該項目車位價格穩(wěn)定在10萬元以上,近期周邊項目的車位價格也基本維持在10萬-12萬元/個。
矛盾:有樓盤擅改車位規(guī)劃
有業(yè)主表示,原本不打算購買車位的,也因為樓盤出現(xiàn)變動而不得不考慮購買車位。家住遠洋城西片區(qū)的李小姐就表示,數(shù)年前該小區(qū)還有不少室內(nèi)空車位可停,但隨著入住率上升,現(xiàn)在已經(jīng)沒有空車位,像她這種沒有購買小車車位的業(yè)主,不得不每天準時在小區(qū)附近的空地上“搶車位”。“好些家庭都是一戶兩三輛車,車位的需求也上升,像我這樣就買不到了。”她表示。
同時,還有小區(qū)出現(xiàn)了擅自把露天車位改成綠化的情況。西區(qū)一小區(qū)曾經(jīng)因為小區(qū)綠化改車位而導(dǎo)致人車不分流,讓業(yè)主們紛紛上門投訴,但后來發(fā)現(xiàn)車位原本是已經(jīng)規(guī)劃好時,有業(yè)主陷入兩難境地。“車位原本就規(guī)劃好也就是說車位滿足規(guī)劃要求的最低比例,現(xiàn)在改回去綠化也就相當(dāng)于車位將來肯定會不夠。”該小區(qū)業(yè)主舒小姐曾向記者表示。
此外,有樓盤因為各種原因出現(xiàn)停車難問題而導(dǎo)致業(yè)主與物管方發(fā)生糾紛。例如東區(qū)和南區(qū)就有樓盤因為車位不足、業(yè)主無車位可停的問題而見諸報端。
業(yè)內(nèi):車位價格還將走高
有業(yè)內(nèi)人士表示,目前中山雖然不如廣州深圳這樣人口龐大的一線城市一般出現(xiàn)大規(guī)模的“搶車位潮”,但隨著人口發(fā)展和車輛保有量增加,車位價格逐步走高是不爭的事實。“《中山市建設(shè)項目停車配建指標標準》規(guī)定,戶均大于等于90平方米小于120平方米的住宅小區(qū)的車位配比至少滿足1.0,即一戶一個”,從事項目工程管理的甘先生表示,按照這個標準,中山大部分小區(qū)都合格,但鑒于中山戶均家庭汽車保有量超出這個數(shù)目,即有可能出現(xiàn)車位不足的情況。
還有市民表示,規(guī)劃局這一數(shù)據(jù)只適用于未開發(fā)的鎮(zhèn)區(qū)項目,但不適用于城區(qū)、小欖、古鎮(zhèn)、坦洲等人流較大的區(qū)域。“隨便在中山任何一個商圈一站都是車滿為患,有些小區(qū)根本連停也停不進去,不可能還有缺口。”家住南下新碼頭附近的楊女士表示。
數(shù)字
規(guī)劃局:需:19萬個停車位供:目前10.7萬個
此前,對于中山停車位的規(guī)劃、建設(shè)和管理等問題,市規(guī)劃局回應(yīng)表示,在解決停車難方面組織編制了中心城區(qū)路邊停車規(guī)劃、組織編制了中心城區(qū)公共停車場規(guī)劃、組織編制了中山市綜合交通規(guī)劃、組織編制了《中山市建設(shè)項目停車配建指標標準》、組織編制了《中山市路外公共停車場建設(shè)優(yōu)惠政策及管理規(guī)定》等提前布局去解決停車難問題。
關(guān)于停車位的供求情況,規(guī)劃局指出,2014年全市載客汽車總數(shù)達到52164 4輛,比上年增加76091輛,增幅17.08%。其中小汽車約52萬輛,中心城區(qū)小汽車約17萬輛。中心城區(qū)停車需求約為19萬個停車泊位。截至2014年底,主城區(qū)內(nèi)交警部門在96條路段上施劃路內(nèi)合法停車位,提供停車泊位共4377個。此外,根據(jù)公共停車場規(guī)劃調(diào)查,城區(qū)范圍路外停車泊位總量約10.3萬個。路內(nèi)路外停車位合計約10.7萬個,與停車需求相比,缺口將近一半。
同時,規(guī)劃局表示,除了居民轉(zhuǎn)變出行方式、大力發(fā)展公共交通、提高現(xiàn)有停車資源利用率以外,該局嚴格執(zhí)行建設(shè)項目停車配建指標標準,從源頭上增加停車泊位供給,減少停車缺口。在實際的規(guī)劃審批中,我局嚴格把關(guān),保證具體項目配置停車位的數(shù)量,并嚴格落實規(guī)劃公共停車場的建設(shè)。建設(shè)項目配建停車位不夠的、不按規(guī)劃建設(shè)公共停車場的,我局均不予通過規(guī)劃驗收。
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發(fā)布日期:2015-11-17